2019.01.31
截止至1月29日,维抢建中心实现龙塘支线、利阜支线4处管路金属损失点建复工作,保险该支线管路安全不变运行。
凭据中油检测公司的管路内检测了局,依照公司管路齐全性要求,维抢建中心对龙塘线、利阜支线4处管路异常点进行开挖验证、丈量数据,凭据丈量数据找出管路“病因”,造订作业规划,再“对症下药”进行建复。
其中,在对利阜支线管路的建哥⒙┭题沉沉,由于该支线运行功夫长远,管路由于侵蚀、委顿和机械危险等方式造成缺点,内检测发现该支线两处管路壁厚由5.6mm削减为4.0mm,严沉威胁管路运行安全。由于中心尚未对5.0mm以下厚度管路进行过带气补强焊接作业,为保障施工安全,作业人员在龙塘中心基地进行仿照试验,试验成功后,经检验焊接质量合格,确定能够进行补强作业。
这次补强作业的成功进行,标志取维抢建中心把握了在高压力、低壁厚的环境下进行管路带压焊接的焊接工艺,为后续有关作业堆集了贵重的经验。(维抢建中心/肖柯供稿)
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