2018.01.24
1月20日零点,维抢建中心班组连夜实现公司岳阳-德阳支线59.34km处缺点管路补强作业,保险该支线管路安全不变运行。
岳阳-德阳支线全长74km,于2011年11月投产到至今,由于运行功夫长远,管路由于侵蚀、委顿和机械危险等方式造成缺点,内检测发现该支线59.34KM处管路壁厚由6.3mm削减为5.25mm,缺点尺寸20mm*85mm,损失率高达30℅,严沉威胁管路运行安全。经公司钻研,由维抢建中心班组长赵言利携带团队对该缺点管路选取整体补强的步骤进行建复。
1月19日下午,抢建行列赶赴现场安插铺排、进行补强。作业现场难题沉沉,由于作业坑位于泥泞的水稻田旁,抢险车无法靠近,抢建人员用肩膀扛着上百斤的补强板、焊把钳焊线及各类工用具运抵作业点足足奔走了一幼时。凭据现实作业需要扩大作业坑后,落实到位各项安全、技术措施,经过缺点管段防腐层算帐、补板焊接、焊缝检测、管路防腐、土方回填等工序,经过五幼时的严重施工,顺利实现补强作业。
这次补强工作的顺利实现,为维抢建中心带压管路防腐层建复方面堆集了贵重的经验,也体现了万币钱包官方网站人吃苦耐劳、敢于担任的心灵和态度。(维抢建中心/杨杰供稿)